Проведя в 1972 году ряд изменений в своей деловой и музыкальной деятельности, в 1973 году Grand Funk Railroad произвели еще более масштабные изменения, начиная с названия, которое официально сократилось до "Grand Funk". А клавишник Крейг Фрост (Craig Frost), который на предыдущем альбоме Phoenix выступал в качестве второго участника, теперь стал полноправным членом группы и участвовал в создании музыкальных аранжировок. Однако наиболее заметным изменением стало привлечение Тодда Рундгрена в качестве продюсера восьмого альбома группы. Рундгрен, сам по себе поп-рок исполнитель, был также известен своими продюсерскими способностями, и он дал Grand Funk именно то, что они искали: We're an American Band звучал совсем не так, как его мутные и затянутые предшественники. Звучание пластинки стало четким и детальным, а игра группы - более плотной и совершенной. Самое главное - кто-то, будь то группа или Рундгрен, решил, что хрипловатый голос барабанщика Дона Брюера должен использоваться в качестве вокалиста так же часто, как и у гитариста Марка Фарнера. Брюер также внес больший вклад как автор песен, и результаты были получены незамедлительно. Заглавная песня альбома, автобиографический рассказ о жизни в дороге, написанный и исполненный Брюером, была выпущена до выхода альбома и стала золотым хитом номер один, первым по-настоящему успешным синглом Grand Funk. Несмотря на прежнюю популярность группы, для многих этот альбом стал первой пластинкой Grand Funk, которую они услышали или купили. В других частях альбома Фарнер исполнил свой обычный плаксивый вокал и гитару, рассказав о своих искренних, хотя и простодушных, политических проблемах. Но We're an American Band действительно принадлежал Брюеру и Рундгрену, и его успех стал переосмыслением Grand Funk, которое произошло как раз вовремя.
Уильям Рулманн. Allmusic.com
